Поиск

Новости

Отвечая утвердительно на этот вопрос, председатель совета директоров компании Владимир Артяков отметил, что «анклавность для АВТОВАЗа губительна. Сегодня в мире идет активный обмен передовыми технологиями между автопроизводителями. АВТОВАЗ не может быть обособлен от остального мира в эпоху глобализации».

И.о. генерального директора завода Максим Нагайцев добавил: «АВТОВАЗ сохранит брэнд LADA. Существующие мощности по выпуску автомобилей будут развиваться, обновляться. Но в этих машинах доля импортных комплектующих будет увеличена, что уже наблюдается в системах впрыска и пассивной безопасности. Это нормальная практика, не влияющая на брэнд и его престиж».

Согласно данным отдела аналитики LADAONLINE, автомобили LADA в первом полугодии 2006 года заняли 42,1% рынка. Продажи автомобилей LADA выросли за этот период на 5,6% до 345 тысяч (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Источник: ИА LADAONLINE
добавлено Aug 3, 2006
Теперь турбированный двигатель этого представителя семейства Mercedes способен выдавать до 368 кВт, т.е. 500 лошадиных сил.

Внешне «господин G» остается всё тем же старым-добрым внедорожником с классически угловатым кузовом, но с точки зрения технического соответствия требованиям нашего времени может дать фору любому другому автомобилю. С 1979 года G-класс производят в австрийском городе Граце, на заводе Magna Steyr. С тех пор там было выпущено более 186 000 экземпляров, но до сих пор его не собираются снимать с производства: впору предположить, что в «жилы» G-класса периодически доливают какой-нибудь эликсир молодости. Вот и теперь, модификация системы управления работой двигателя позволила довести показатель мощности 5,5-литрового V8 до 500 л.с. В диапазоне от 2750 до 4000 об/мин максимальный крутящий момент достигает отметки 700 Нм. Новый G 55 AMG легко набирает первые 100 км/ч за пять с половиной секунд и прекращает ускоряться только на 210 км/ч, когда на желания водителя накладывает свое электронное вето встроенный ограничитель.

Выпуская на рынок эту машину, специалисты тюнингового подразделения AMG с пристрастием подошли к составлению новых списков оснащения. Автомобиль получил биксеноновые фары, «протувотуманки», заглядывающие за поворот, и колёсные диски оригинального дизайна. Из умной техники упомянем систему курсовой устойчивости ESP и активируемые при помощи кнопок устройства блокировки дифференциала. Антивандальные покрытия для кузова разрабатывались на базе современнейших нано-технологий.

Внешне новый G 55 AMG отличается от своего предшественника матово-серыми легкосплавными дисками, диаметром 18 дюймов, и широкопрофильными шинами размерности 285/55. Характерный уверенный рокот и овальные выхлопные трубы внедорожника, на крыле которого красуется многозначительная надпись «V8 Kompressor», можно безошибочно узнать в потоке машин. Топовая версия будет доступна только в кузове пятидверный универсал с удлиненной колесной базой, стоить она должна €113 300. Заказы на новинку в Европе принимают уже сейчас, а выполнять начнут в сентябре этого года.

Помимо G 55 AMG Kompressor, модельный ряд Mercedes-AMG недавно пополнили новый ML 63 AMG и R 63 AMG, оснащенные 510-сильными моторами AMG V8, объемом 6.3 литра. Mercedes G 55 Kompressor AMG Mercedes G 55 Kompressor AMG Mercedes G 55 Kompressor AMG

Источник: www.kolesa.ru
добавлено Aug 2, 2006
Американская версия Toyota Corolla, носящая название Matrix, пополнится в августе новой вариацией M-Theory. Эта более спортивная версия отличается насыщенным синим цветом кузова со спойлером в тон, хромированной выхлопной трубой и 17-дюймовыми легкосплавными колесными колпаками с дисковыми тормозами на всех колесах. Более спортивный стиль вождения возможен благодаря усовершенствованной подвеске и конструкции стоек.

Всего будет выпущено 2500 Matrix M-Theory; от стандартного автомобиля их цена будет отличаться на 1500 долларов. Помимо этого, в США больше не будут поставляться привычные Toyota Matrix с полным приводом и в спортивном варианте XRS. С 2007 года их заменят модификации Standard и XR.

Источник: Autonews.ru
добавлено Aug 2, 2006
Компания BMW активно проводит испытания рестайлингового поколения седана и универсала 5 серии. В объектив автомобильных папарацци попался универсал практически без маскировки, по фотографиям видно, что немного изменился передний бампер, обретя немного другую форму и большие воздухозаборники, корма стала более покатой.

Так же некоторые изменения претерпел и интерьер авто – изменился рычаг автоматической коробки. С запуском обновленной «пятерки» компания BMW планирует составить серьезную конкуренцию E-классу от Mercedes. Ожидается, что официальная премьера состоится уже в этом году, а первые авто появятся в салонах весной 2007 года.

Источник: KM.RU
добавлено Aug 2, 2006
Однако все покупатели, подписавшие договор поставки до 7 июля, получат автомобиль по старой цене. Президент Ford в России Хенрик Нензен пояснил, что повышение цен связано с рыночной ситуацией, а не временной уплатой таможенных пошлин на Focus российской сборки. Все финансовые риски по временной выплате таможенных пошлин компания Ford взяла на себя.

Ситуацию с дефицитом двигателей объемом 1,4 и 1,6 л Нензен объясняет успехом Focus в Европе. Российским клиентам, заказавшим автомобиль с 1,6-литровым двигателем взамен предложили модель с двигателем объемом 1,8 л по такой же цене. Для тех, кто не захотел изменить свой первоначальный заказ, автомобили будут произведены до конца года. Дилеры продолжают принимать заказы на Focus с моторами 1,4 и 1,6 л на четвертый квартал текущего года.

Источник: За рулем
добавлено Aug 2, 2006
Новости | О нас | Расскажи другу | Контакты | Правила использования | Реклама